純正加工のカーボンステアリングになります。カーボンが好きで4年前にオーダーしたものになります。当時の価格で１４万ほどかかっております。４年ほど使いましたが、右下の皮(４時方向)にスレが少しある以外はかなりキレイです。写真１０にスレを掲載しております。
オーダー内容はＤシェイプではなく上下フラットのレーシングガングリップシェイプに赤皮の合皮にフィンガーグリップのところにカーボンを貼っております。
ブラックの普通のカーボンに下はシルバーカーボン。グリップのところの赤いカーボンはシルバーカーボンの上からキャンディレッドを塗装してます。カーボンにはＵＶコートをしてますので紫外線の乳化・白濁もありません。また上部の裏に凸凹グリップ加工をしております。また太さも変更しております。国産車だと細い、ハンドルカバーをつけると太すぎる。その間を狙った太さにしてます。ドイツ車よりも少し太いです。ハンドルベースは純正ですが、太さ変更により、ハンドルの外径が変わらないようにしてます。シェイプが四角いのでノーマルより少し小径になったような気がします。


使った感想としては、もう普通のハンドルには戻れません。ノーマルのステアリングよりも重いので剛性感がありますので運転が楽しいです。ノーマルステアリングでは反応がリニアすぎてフラフラするような感覚もありません。直進安定性が増すので運転が楽になります。両手で握ぎらないとフラフラ車線を修正することもなく片手で思った通りにコントロール出来ます。本当にいいハンドルです。車を乗り換えたために出品いたします。当方はジュークに使用しておりましたが、Ｚ３４フェアレディＺや Ｇ３７スカイラインにも使用出来ます。気になる方はハンドル骨組みの形状を調べてみてください。同じであれば使用可能です。ホーンパッドは付属しません。
取り付け関しては責任を持ちません。エアバッグもありますのでプロの整備士に取り付けてもらってください。Ｚ３４フェアレディＺや Ｇ３７スカイラインにも使用出来ますが年式により出来ない場合もあるかもしれません。その際でもクーレムは受け付けません。
落札後はノークレノーリタでお願いします。発送はプチプチに包んでダンボールで発送します。送料全国一律 北海道・離島・沖縄はいただきます。
よろしくお願いします。